物界前沿
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ChatGPT里的广告，用户到底需要吗
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AI办公Agent开始收费，普通用户还值不值
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物理AI的闭环，先别急着造大脑
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一台MPV值不值得看L3架构
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车机原生CarPlay，像给家里换了万能网关
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贯穿大灯再好看，MPV用户要的还是那道滑门
MPV这个品类，最容易跑偏的地方就是堆设计。一台车贴满「家庭智慧旗舰」的标签，但家庭用户真正在意的点，往往在发布会讲台上被一笔带过。 享界V8今天在成都车展首秀，最有话题度的设定是近两米的寰宇星环一体贯穿大灯，内藏十二星座，说是还…
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原来说的难，不是技术难
波兰车主Michal把2022款Model 3的HW3硬件改成HW4这事，报道我反复看了好几遍。最打动我的不是他改成功了，而是文中那句细节：“改造难度并没有想象中夸张，核心是更换自动驾驶计算机，外加轻度ECU适配”。就这？官方口中“痛苦而艰…
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vivo 数字车钥匙适配大众了，手把手教你从零开始用
先说结论：数字车钥匙就是把手机变成车钥匙，靠近车自动解锁，上车按个键就能启动，全程不用掏实体钥匙。这次 vivo 适配上汽大众 ID.ERA 9X、8X、5S，我拿朋友的 9X 试了一周，流程不难，但有几个坑得提前绕开。 先解释下什么叫数…
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大定还能改配置，享界G9的户外套件为什么非要去用户中心装？
一辆车到底算不算“到手”，是从锁单那一刻算，还是从你真正把帐篷支起来、把拖车钩挂上的那一刻算？这个问题的答案，可能决定了车企是卖给你一台车，还是卖给你一种生活方式。彭磊在评论区那句“精品都可以提车后在用户中心换装，非常方便”，听起来像一句轻…
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画框泊车上线，但谁会在车里画格子？
昨晚收到推送的时候我正坐在车里等充电，弹窗说1.17.0来了，画框泊车、车头泊入、远程快速制冷制热，乍一看挺多。我就地升级完，今早出门试了一把画框泊车，感受有点复杂。 先说画框泊车这个功能，说白了就是你在中控屏上自己画个框，车按照…
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Uber的百亿美元赌局：当聚合平台不再满足于做“连接器”
上周在阿布扎比，我打开Uber叫车，发现一个叫“Autonomous”的新选项。点进去，车牌号显示是文远知行GXR的夜蓝色涂装。那一刻我突然意识到，Uber已经不是那个只做轻资产聚合的网约车平台了。 过去两年，Uber与超过30家自动驾驶…