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智能体抓包,先别让它自己决定停

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AI-DLC 这套流程适合谁

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算力堆出来的机器人,为什么还是跑不过工厂里的老师傅

我注意到一个有意思的细节,今年世界人工智能大会的现场,机器人比人还多。媒体说这是“乌托邦未来社会”的预演,但我试了一下,大多数机器人还在做展示动作——端咖啡、打招呼、跳个舞。真正敢进工厂干活的,没几个。 这不是泼冷水,是踩过坑之后的直觉。…

政策

猛犸象被收购,背后是品牌数字化整合理念的一次实战检验

本周消费圈几个消息串在一起看,其实透出一个信号:资本和品牌都在找更具体的落地方式,而不是光喊口号。CPE源峰全资收购猛犸象、慕思牵头成立数字人体与智慧睡眠创新联合体、阿迪达斯Q2大中华区营收同增15%、得物上线租赁服务——四个方向看起来散,…

政策

欧盟砸100亿欧元建AI工厂,我算了一笔账,觉得有点悬

昨晚在群里跟几个做AI训练的朋友聊天,有个哥们说最近想调一个7B的开源模型,结果发现欧洲的云服务商GPU时租比AWS贵了快一倍,最后只能改策略用更小的模型。我试了一下,确实,欧洲的算力资源又贵又少,这大概就是欧盟现在急了的原因。 先说结论…

政策

当所有人盯着模型榜时,腾讯靠一个“偷”字赢了

所有人都盯着模型参数、榜单排名,字节阿里拼了老命做全面大模型,结果腾讯 WorkBuddy 四个月拿下 2097 万月访问,直接登顶国内 AI 办公智能体。这事有意思,不是技术碾压,是路线选择上的认知差。 我试了一下 WorkBuddy …

政策

300款AI产品首发,但开发者真正该盯的是哪个展台

上周一个朋友在群里吐槽,说去年大会拿回来一堆产品手册,回家扫了一遍,能真正集成到现有项目里的不到三成。不是接口文档写得像天书,就是模型推理成本算下来比买服务器还贵。今年一看新闻,1100家参展商,300多款全球首发,他第一反应不是兴奋,是“…

赛道

DoorDash CEO 的冷水:AI编程离提升工程生产力还有多远

一组数据值得关注。据某开发者调查平台2024年Q2报告,78%的受访者表示使用GitHub Copilot后编码速度提升30%以上,部分宣称提升50%。但DoorDash CEO徐迅在《商业内幕》采访中直言:现有AI编程在完整工程体系中占比…

赛道

数据混合优化才是微调里的「隐形门槛」——DomainPilot 的工程启示

我注意到一个有意思的细节:这篇 DomainPilot 论文里,作者把「数据混合比例」这个通常靠经验拍脑袋的环节,做成了两阶段可优化流程。核心思路是领域级损失引导,说白了就是让模型自己在不同领域数据上「试吃」,然后告诉你哪个领域的数据该多喂…

商业落地

别把视频生成当规划,这两件事中间隔着一条工程鸿沟

拿自动驾驶和机器人规划比,有人把视频生成当成了全知全能的规划器。这就像拿天气预报当旅行攻略——天气预报告诉你明天会下雨,但不能告诉你该带伞还是该打车。徐丹飞在RSS 2026上捅破的这层窗户纸,我认为是整个具身智能领域最该被正视的问题,从工…

政策

AI 背锅侠:当裁员成为“技术升级”的遮羞布

昨晚刷到 Monday.com 的裁员新闻,第一反应不是惊讶,而是想起上个月我们在群里讨论他们新出的那个 AI 排期功能。当时一个朋友说“这玩意儿能自动优化任务依赖,项目经理可以省一半时间”,我试了一下,踩了个坑——它把两个关键里程碑的依赖…

政策

特斯拉开源 Model S/X:工程视角的利好与成本,谁先落地

先看一组数据,来自 Roadster 开源后的实践反馈。据第三方社区统计,2023 年 11 月特斯拉公开 Roadster 全套设计资料后,GitHub 上衍生的修改仓库数量在三个月内突破了 200 个,其中 30% 聚焦于电池管理系统(…