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G9L预售，大五座值不值得先交一千
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做一张表看懂江淮估值回到原点
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投资级不是终点，融资成本要算到产品账上
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追觅铺这么多品类，家用真能接住吗
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提前9小时看太阳，工程上值不值
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星越L PLUS上激光雷达，别只盯着旗舰两个字
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小鹏GX交付破1.5万台，去店里转了转聊聊这台车到底值不值
被朋友安利了小鹏GX，我这个搞电驱的，被拉去看别人家的方案。周末路过门店就进去转了转。两个月交付1.5万台，中东还斩了两千多台订单，这量级不像新车型。 先说说这台车为什么能爆单 逻辑不复杂。原来预售39.98万，上市直接砍到26.98万起…
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新海鸥到店后，五分钟摸清这套新内饰的玩法
我对比了现款海鸥和这次曝光的新款测试车，实际上是把谍照翻来覆去看了几遍，又对照着自己手里那台工程车的座舱布局捋了一遍。作为一个搞电驱的，内饰不是我的本行，但天天在试验车里摸各种屏幕和按键，这套新布局的逻辑我看一遍就能给你讲明白。 新款海鸥…
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把零重力座椅调明白，比想象中简单，但也比想象中坑多
作为一个完全不懂的人，我试了一下小鹏G9L这套AI主动贴合零重力座椅。严格说我也不是完全不懂，搞电驱的，座椅不是我的本行。但正因为不是本行，这套东西第一眼看上去确实有点懵：又是AI又是零重力，又是91个压力传感器，又是98%体型覆盖，听着像…
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腾势Z9S首发CarPlay小窗模式，苹果终于想通了怎么在车里“浮着”
上周我们在调试一个车载语音助手，每次唤醒都要重新加载上下文，冷启动延迟到2秒多，用户直接骂“这车机是老年机”。后来试了试预加热缓存，延迟降到400毫秒，但代价是功耗翻倍，电池续航又报警。我就在想，有没有一种办法，既不用全量算，又能高概率复用…
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物理按键，反不反智不重要，好用才重要
刚看到华为彭磊那篇谈享界S9设计的文章，说新车保留了三个物理按键操作区。讲真，我挺意外的。 这年头，新势力造车恨不得把方向盘上的按键都砍了，全塞进中控屏里。我上周刚写完小米增程器支持92号汽油那篇，也是吐槽工程减法。现在华为这边来了一手“…